为了保证空压机的空气质量，我们必须找到降低压缩空气中的油质的方法，对食品和医疗行业尤其重要，方法是什么?

空压机的压缩能力是用两个表面之间的液体单位来测量的。它对油粘度的增加、碳沉积和漆膜的形成以及油和气体分离器的堵塞是非常有效的。BLT转子润滑油合成空气压缩机润滑油是普通矿物润滑油的四倍。抗氧化能力强，能有效延长空压机的维护间隔，操作条件苛刻，适应更宽的使用温度。BLT转子润滑油可用于较高的油体温度和排气温度。非常平稳地开始;同时，在低温下，挥发性较低。

螺杆空压机可以降低油耗，提高压缩空气质量;BLT转子润滑油的挥发性比普通矿物油低。特别适用于工厂中的关键空压机或工作条件很差的场合。喷油螺杆空压机分离芯的基本组成部分是一个聚结过滤器，由多组压缩纤维组成，防止空气中的油雾通过。

当油气进入分离核表面时，小液滴聚集形成大液滴。由于速度和团聚的进一步减缓。油聚集在分离岩心底部。通过回流线，速度减慢。最后，油滴大到可以掉进分离器的油库。从分离芯底部泵回空气压缩机入口，作为交换标准。这主要是因为需要强制空气通过阻塞的分离核心。螺杆空压机压差达到1.035bar时，必须更换分离芯，压力长度增加。但长期运行后还需要额外的电能消耗.

通常的分离芯的压差为0.138bar或0.207bar.干净的环境螺杆空压机的工作容积留有间隙。这些间隙充当气体的泄漏通道。以提高空压机的容积效率。这些差距需要调整到非常小的值。螺杆空压机工作腔不允许含有杂质，压缩过程中气体泄漏减少。

这些都是由高精度加工保证的，因为这些间隙值很小，螺杆空压机很容易咬合。同时，用于螺杆式空气压缩机的轴承属于精密部件，杂质的存在也会导致轴承损坏，这将影响螺旋空压机的运行，直到转子咬死为止。这就要求在螺杆式空压机的安装和维护过程中，要保持空气压缩机本体的清洁，特别注意空气滤清器滤芯的清洗和更换。