1、检查空压机滤清器,如果有一个损坏、缺陷或不干净的空气通过滤芯,及时进行更换设备损坏系统部件;检查以及空压机进气管之间是否有扭结或变形,保证进气管道具有低要求的内圈不同直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回油管工作是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管以及内径为(12毫米)。机油回油管必须始终从空气压缩机下降到发动机曲轴箱中。
3、检查并测量控制空压机缸套、活塞环磨损及损坏企业情况及装配工作情况,磨损问题严重的应予更换。
4、针对企业空压机的空气进行冷却系统部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现问题损坏的零件要更换;检查是否损坏的散热片,发现存在损坏的零件要更换。对于空压机的水冷部分,要: 检查冷却管的适当尺寸(建议管径为9.5毫米) ,检查空压机的冷却液流量,在发动机转速调整时,允许的低流量为每分钟5升。如果冷却剂流量发展缓慢,检查冷却系统管道和配件企业积累的锈、扭结和限制影响因素。
5、水温不应超过摄氏93度。检查储气筒上的气阀,保证它们可以运行进行正常。建议进行车辆技术装备自动排气阀。并在储气筒前适当地进行配备使空气环境干燥的空气干燥处理装置。
6、空压机在没有进行使用的情况下,泄露每分钟需要不能实现超过6.9千帕压力不断下降,在使用这种情况下可以每分钟20.7千帕。如果信息泄露过多,检查管理系统漏气并修理。检查卸货系统是否正常工作并进行维修。
7、测试通过发动机曲轴箱压力以及是否存在过高,更换或修理曲柄轴箱的通风系统设备。油尺松动或部分升起表明曲轴箱中的压力有问题。
8、检查工作发动机进行润滑系统压力(空压机进油口处),并与额定压力管理相比较。
9、更换合格润滑油。
10、只有在确认了通过上述诸原因我们都不可能存在的情况下,才能进行更换或修理空压机。
1、检查空压机滤清器,如果有一个损坏、缺陷或不干净的空气通过滤芯,及时进行更换设备损坏系统部件;检查以及空压机进气管之间是否有扭结或变形,保证进气管道具有低要求的内圈不同直径(建议15.9毫米以上)。
2、检查回油管工作是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议小回油管以及内径为(12毫米)。机油回油管必须始终从空气压缩机下降到发动机曲轴箱中。
3、检查并测量控制空压机缸套、活塞环磨损及损坏企业情况及装配工作情况,磨损问题严重的应予更换。
4、针对企业空压机的空气进行冷却系统部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现问题损坏的零件要更换;检查是否损坏的散热片,发现存在损坏的零件要更换。对于空压机的水冷部分,要: 检查冷却管的适当尺寸(建议管径为9.5毫米) ,检查空压机的冷却液流量,在发动机转速调整时,允许的低流量为每分钟5升。如果冷却剂流量发展缓慢,检查冷却系统管道和配件企业积累的锈、扭结和限制影响因素。
5、水温不应超过摄氏93度。检查储气筒上的气阀,保证它们可以运行进行正常。建议进行车辆技术装备自动排气阀。并在储气筒前适当地进行配备使空气环境干燥的空气干燥处理装置。
6、空压机在没有进行使用的情况下,泄露每分钟需要不能实现超过6.9千帕压力不断下降,在使用这种情况下可以每分钟20.7千帕。如果信息泄露过多,检查管理系统漏气并修理。检查卸货系统是否正常工作并进行维修。
7、测试通过发动机曲轴箱压力以及是否存在过高,更换或修理曲柄轴箱的通风系统设备。油尺松动或部分升起表明曲轴箱中的压力有问题。
8、检查工作发动机进行润滑系统压力(空压机进油口处),并与额定压力管理相比较。
9、更换合格润滑油。
10、只有在确认了通过上述诸原因我们都不可能存在的情况下,才能进行更换或修理空压机。