空压机的十字头应该对于处在一个机身滑道内的中间中心位置，并且与整个过程中机身滑道的中心线重合，否则我们就会直接导致十字头跑偏或横移的现象，引起学生敲击和发热。为避免跑偏，所以我们正确地进行装配及调整空压机的十字头，以防学生产生不同故障。

(1)检查滑块中十字头的正确位置和滑块的适当间隙，必要时进行适当调整。

(2)机身、中体和气缸可用找正定工作中心，也可用激光对中仪找正定经济中心，装配成列，长系列的空压机尤其要研究采用中国这一重要工序，以达到企业所有中心线都能进行重合。

(3)上述检查后，将活塞杆缓慢推入十字头，避免“不推”。同时用水平仪放在活塞杆上检查管理水平不断变动发展情况。连接连杆后，缓慢握住车辆，检查每个零件是否“无刚度”，十字头与滑道之间的接触面没有向上倾斜，造成间隙。如果企业存在一个对角间隙，就表明十字头可能跑偏，应该可以及时查明原因，并对其进行分析校正。

根据单位的具体情况和使用压缩空气的实际工艺要求，选用适合生产需要的空气压缩机。既不宜贪大求洋盲目选择优质高价的机型而多花费不必要的支出，也不能为了节省开支而一味选取故障频发的劣质机型充数，毕竟空气压缩机是为纺织生产提供压缩空气源的重要的动力设备。基于压缩空气稳定供应的目的，选用螺杆式和离心式机型组合使用、优势互补，是空压系统满足工艺需要的有力保证;如果出于经济核算考虑，量力而行选用质优价廉的活塞式机型也不失为是适合本单位实际需要的明智之举。